Ein tag bei - Werken bij Contiweb

Ein tag bei Contiweb

Electrical Engineer

Überprufen Sie zu Beginn Ihres Tages Ihre E-mails und Termine und erstellen Sie Ihnen eigenen Tagesplan. Heute steht die Ausarbeitung des Schaltplans für eine der neuen Maschinen von Contiweb auf dem Programm. Wir wollen diese fertigstellen un an den Lieferanten schicken, der unsere Schaltschränke für die Lieferung im nächsten Monat baut. Unsere eigene Montageabteilung wird diese weiter montieren und an die Maschine anschließen, die bald an einen Kunden in Amerika geliefert werd.

Kurz vor dem Mittagessen haben Sie eine weitere Besprechung mit Ihrem Vorgesetzen. er hand einen neuen Auftrag für Sie im Namen der Aftermarket-Abteilung von Contiweb. Er möchte von Ihnen wissen, ob für ein veraltetes Tein geeigneter Ersatz gefunden werden kann, der die geforderten Spezifikationen erfüllt. Ein toller Auftrag zum Eintachen. Es ist davon auszugehen, dass es in diesem Fall keine Eins-zu-Eins-Ersatz gibt, so dass die Lösung dieser Aufgabe Spaß machen wird.

Von dem Mittagessen geht man in die Betriebskantine oder macht einen Spaziergang, um sich mit den Kollegen zu entspannen und sich über das vergangene Wochenende auszutauschen. Danach nehmen Sie an der vierzehntägigen Sitzung der Projektgruppe teil, in der Sie zusammen mit den anderen Ingenieursdisziplinen die Fortschritte bei einder der neuen Verbesserungen in der Trocknung besprechen. Sie entwickeln eine Innovation, die es den Kunden ermöglicht, den Gasverbrauch ihrer Trockner deutlich zu senken und so die Kosten erheblich zu reduzieren. Ihre aufgaben dabei is es, die elektrischen Schaltpläne zu erstellen un die notwendigen elektrischen Komponenten auszuwählen, die auch den Sicherheitsanforderungen entsprechen müssen.

Am Ende des Nachmittags tauchen Sie in den Testraum ein, denn dort wollen Sie prüfen, ob ein vorgeschlagener Ersatz für ein veraltetes Teil tatsächlich gut ist. Wenn dieser Test positiv verläuft, können Sie nächste Woche einen Folgetest mit einer echten Maschine beantragen. Die Chancen stehen gut, dass dieser Folgetest an einder Maschine bei einem der Kunden von Contiweb stattfindet. Es macht immer Spaß, wieder hinauszugehen.

Field Service Engineer

Normalerweise erhalte ich meinen Arbeitsplan etwa 2 Wochen im Voraus. Gestern war mein Reisetag und heute bin ich beim Kunden vor Ort und fange früh an. Ich bin hier für die regelmäBige Wartung eines Rollenwechslers, die sich aus dem Servicevertrag des Kunden ergibt, und have vom Service Support Coördinator zwei zusätzliche Punkte zugewiesen bekommen. In diesem Fall arbeite ich mit dem Wartungsingenieur des Kundes zusammen; ich kenne ihn inzwischen gut, es ist schön mit ihm zu arbeiten. Gemeinsam überprüfen wir den Zustand der Maschine und entscheiden, was geschehen soll und wie wir die Arbeit aufgeteilen. Wir verbringen den ganzen Vormittag mit harter Arbeid. Während des Mittagsessens haven wir Zeit, uns über Privates un die Formel 1 auszutauschen, eine gemeinsame Leidenschaft. AuBerdem telefoniere ich kurz mit einem Kollegen, mit dem ich letze Woche unterwegs war, um einen neuen Trockner zu installieren. Ich bin neugierig auf den Fortschritt.

Nach der Pause werden wir mit den Wartungsarbeiten weitermachen. Wir haben dafür insgesamt drei Tage Zeit und müssen noch einige VerschleiBteile austauschen. Ich bemühe mich, genügend Zeit für die zusätzlichen Dinge einzuplanen, die ich überprüfen muss, und für bestimmte Messungen, die ich vornehmen muss. Am Ende des Tages berate ich ich mit dem Serivce Support Coördinator über ein Problem, auf das ich beim Austauch eines der Teile gestoBen bin. Es scheint mehr dahinter zu stecken, und ich möchte es zuerst überprüfen. Es ist immer gut zu wissen, dass es Rückendeckung von der Hauptverwaltung gibt. Sollte etwas wirklich Dringendes passieren, kann ich mich auch an unsere 24/7 Serviceabteilung wenden.

Am Abend kehre ich in mein Hotel zurück and dusche schnell. Ich habe beschlossen, heute Abend in der Stadt zu Essen. Zum Glück befinden sich viele der Kunden von Contiweb in der Nähe einer groBen Stadt. Das heiBt, ich war schon an vielen schöner Orten, wo es immer etwas zu tun gibt, vor allem, wenn man mit Kollegen unterwegs its.

Am zweiten Tag des Wartungsauftrags geht es darum, dan Austausch der letzten Teile abzuschlieBen. Danach übernehmen wir weitere Aufträge und führen eine Reihe von Kontrollen und Messungen durch, um sicherzustellen, dass die Technik des Rollenwechslers wieder auf dem neuesten Stand ist. Für mich persönlich haben wir einen schönen Job, wir haben mit einer schönen Technologie zu tun, arbeiten international und es ist immer eine Herausforderung. Manchmal ist es die Wartung, manchmal löst man Probleme. In Kombination mit einer anstehenden Installation macht es meie Arbeit sehr abwechslungsreich.

Heute haben wir gut und pünktlich abgeschlossen. Der dritte Tag unserer Wartungsarbeiten ist in der Regel dafür reserviert, die Maschine in Betrieb zu nehmen, den Auftrag mit dem Kunden zu besprechen und Bericht zu erstatten. Est ist immer schön, wenn die Arbeit erledigt ist, die Maschine wieder eindwandfrei läuft und der Kunde zufrieden ist. Ich fahre dann mit einem zufriedenen Gefühl nach Hause.